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Ofo创始人:小黄车永远不会破产;网友:那么押金什么时候才能退还呢

yb2017.com yao2019 2018-12-19 13:28:34 查看评论 加入收藏

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11月14日,北京时间,小黄车创始人兼首席执行官戴伟在北京海淀区中关村ofo总部召开全员会议。据小黄车公司员工介绍,这样的全员会议一个月前召开过一次,主要是戴伟来回答员工的各种问题,但是已经几个月了,虽然没有开门,但是还是每月开一次。

在整个会议上,Dai Wei主要回答了三个核心问题,一个简短的理解。

人们会被收购还是破产

杜威说,一切皆有可能,其中之一是可以收购和合并的,但破产和重组是不可能的。

如何解决用户的流失和流失问题

杜威说,退还存款的过程变得更加复杂,但是存款可以退还,只是周期变得更长了。Ofo现在比以前有更多的钱,但是仍然更困难。

论降低成本与提高效率

Dai Wei说,他后悔现在降低成本和提高效率已为时已晚。他本应该在今年年初完成的。当时,他觉得未来的情况不会那么糟。他仍然对自己有信心,所以在人事和其他方面没有做太多的改变。现在,反过来,如果我们当时降低成本,提高效率,情况就会好些。

事实上,许多用户在14天前抱怨说,退还黄色汽车应用程序上的押金太难了,或者找不到退款按钮,或者客户服务电话很久没有接听,并且退款周期已经延长。现在戴卫已经对这些传言作出了回应,但仍然有很多人。有多少黄车用户质疑戴卫没有给出细节:那么押金到底何时退还

作为共享自行车的领导者和先驱,自2017年11月以来,ofo一直被卷入无休止的谣言中,谣言称其与滴滴涕行业高管意见不一致。据不完全统计,到目前为止,ofo的官方微博至少传出12条谣言,其中不包括朋友圈和其他圈子里的ofo高管。社交媒体上的谣言大多与阿里巴巴的收购有关。

亚博体育手机在线yb2017.com 回顾当时流行的共用自行车,许多自行车,包括酷自行车,都消失了。小蓝自行车是过去三大巨人之一,它是在死后复活的。把它们混合起来不是坏事。但是,作为大哥、二哥的ofo和莫白的自行车,实现它们的有效实现还为时过晚,二级转移资金的问题当然也可以依靠美国联盟等行业巨头,而ofo则坚持自主发展,已经有麻烦了。

对于ofo或Mobai来说,破产或破产是不可能的,但对于他们来说,如何获得企业利润可能是最核心的问题。

本文编辑:毛康锷

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